ВАЛ КАРДАННЫЙ 63171-2205010-10 Lmin - 1103

Применяемость:

МАЗ, МЗКТ

63171-2205010-10 снят с производства в силу выпуска модернизированной модификации 63171-2205010-14 (с крестовинами 84-2205025 и рабочим ходом 100 мм)

Аналог RS.89655.11.02 - Tirsan Kardan (турецкий производитель)

Применение:

- привода среднего моста выпуска после 2000 г.:

• бортовых и шасси МАЗ-6317х(х) без стояночного тормоза механического трансмиссионного:
  • МАЗ-631705-210, -211, -212, 213, -214, -215, -216, -217, -230, -231, -232, -233, -241, -242, -243, -244, -261, -262, -263, -264, -265, -266, -267, -268, -370, -371, -380, -381-050, -390, -391-050;
  • МАЗ-631708-210, -211, -212, -213, -214, -215, -216, -217, -230, -231, -232, -233, -241, -242, -243, -244, -261, -262, -263, -264, -266, -267, -268, -364, -380, -381-050, -390, -391-050;
    
  • МАЗ-63171;
• седельных тягачей МАЗ-6425хх, база 4200, без стояночного тормоза механического трансмиссионного:
  • МАЗ-642505-210, -211, -313, -350, -351;
    
  • МАЗ-642508-210, -211, -313;
  • МАЗ-6425Х9-410-051, -450-051, -451-051;
    
• в модификации седельных тягачей МАЗ-6430А9-320 (КПП ZF-16S2220ТО);
• самосвалов МАЗ-650168 с КПП Eaton RTSO-12316A, -17316A;
• самосвалов МАЗ-6501А9, 6501А9-320 (ДВС ЯМЗ-650.10, КПП-ZF 16S2525TO или ZF 16S2220TO);
  

- привода промежуточной опоры МЗКТ-65152 (8х4);

Технические характеристики:

минимальная длина карданного вала (Lmin) = 1103 mm,
максимальная длина карданного вала (Lmax) = 1163 mm,
рабочий ход = 60 mm;

применяемые фланцы 64226-2201049 (с торцевыми насечками),
присоединение фланцев - 4 отверстия * d-15 mm,
диаметр по центрам противоположных отверстий (D1) - 150 mm,
наружный диаметр фланца (D) - 180 mm
тип фланца - Т180 по ISO-12667;

применяемые крестовины - 7522-2201025-02, 7522-2201025-03 (крышки с шипами в пазы подшипников), 7522-2201025-11 (крышки гладкие под гладкие подшипники);
 - наружный диаметр подшипника (D) = 62 mm, диаметр шипа крестовины (d) = 45 mm
 - расстояние по торцам подшипников (H) = 173 mm, расстояние по торцам шипов (h) = 161 mm

максимальный угол поворота шарнира a1=a2=24°,
максимальный крутящий момент до деформации (Мд) = 22700 Nm,
максимальный крутящий момент до разрушения (Мр) = 30000 Nm,
внутренний диаметр трубы и толщина стенки (dxS) = 105х6 mm;

масса карданного вала (M) = 57,82 kg