ВАЛ КАРДАННЫЙ 631208-2205006-02 Lmin - 2421

Применяемость:

МАЗ

Предыдущая модификация - 631208-2205006 (производство завершено), с крестовинами 7522-2201025-03 или 7522-2201025-11;
Аналог - TW.89655.24.02 (Tirsan Kardan, Турция)

Применение - передача карданная привода среднего моста автомобилей МАЗ:

• МАЗ-631208-020, -040 (ДВС ЯМЗ-7511.10, КПП ЯМЗ-239, МАЗ-543205),
• МАЗ-6312А5-320, -325*, 6312А5-335** (ДВС ЯМЗ-6582.10, КПП ЯМЗ-239* или ЯМЗ-2381**),
• МАЗ-6312А8-320, -325 (ДВС ЯМЗ-6581.10, КПП ЯМЗ-2381, -239, МАЗ-543205),
• также на их шасси МАЗ-АФ-672410 (автофургон, пр-во "ЦЕНТРТРАНСТЕХМАШ", г. Рязань);
  

Технические характеристики:
Особенности исполнения:

• увеличенный рабочий ход до 100 мм (вместо 60 мм у предыдущей модификации),
• применение телескопической трубы для защиты шлицевой от ударов и воздействия абразивных частиц,
• применение полимерного покрытия шлицевой типа RILSAN,
• отсутствие пресс-маслёнки (тавотницы) для смазки шлицевой в связи с отсутствием необходимости проведения её технического обслуживания (благодаря применению покрытия RILSAN),
• применяемые крестовины с подшипниками INA или SKF (Германия),
• крепление крестовин селективно подобранными стопорными кольцами вместо крышек пластин и болтов (как следствие, уменьшение осевого зазора и увеличение ресурса шарнира на 20-30%),
• поставка с транспортировочными защитными крышками торцов фланцев 7690-2628;

минимальная длина карданной передачи (Lmin) = 2421 mm; рабочий ход = 100 mm;
длина переднего вала до центра промопоры (L1) = 1088 mm;
длина от центра промопоры до оси центральной крестовины (L2) = 203,5 mm;
длина переднего вала целиком (L3) = 1193 mm;

применяемые фланцы - 84-2205023 (с торцевыми насечками),
присоединение фланца - 4 отверстия * 15 mm, диаметр по центрам противоположных отверстий - 150 mm,
максимальный угол поворота шарниров a1=a2=30°;

применяемые крестовины - 84-2205025 (крепление стопорными кольцами),
применяемые подшипники: двухрядные INA BBUA 4157PB-DMAC1, BBUA 162215PP C2 или SKF BNKB 493196-APW1 (Германия),
наружный диаметр подшипника (D) = 57 mm, диаметр шипа крестовины (d) = 40,9 mm; расстояние по торцам подшипников (H) = 152 mm, расстояние по торцам шипов (h) = 142 mm;

применяемый подвесной подшипник (промопора) - 63031-2202086,
ширина промопоры (A) = 200 mm, высота промопоры (B) = 198 mm, ширина крепления хомута по центрам отверстий (C) = 268 mm, диаметр крепежных отверстий хомута (d) = 21 mm, толщина промопоры (D) = 42 mm, расстояние от посадки до центра промопоры (E) = 98 mm, внутренний посадочный диаметр (F) = 65 mm;

максимальный крутящий момент до деформации (Мд) =22700 Nm,
максимальный крутящий момент до разрушения (Мр) = 25000 Nm,
внутренний диаметр трубы и толщина стенки (dxS) = 105х6 mm,

вес карданной передачи (кг) = 106 kg